Användningsområde

 

Hjullastaren Volvo 4400 var en maskin i 11-tonsklassen. Lastmaskinen tillverkades i totalt 6 400 exemplar under åren 1979–1987.


Historik

Motortypen var beprövad och hade tillverkats i 75 000 exemplar. I denna tillämpning var motorn försedd med effektiv oljekylning och oljetråget var utformat för säker smörjning även i starka lutningar. Genom turbokompressorn, som drevs av avgaserna, fick motorn ett extra tillskott av luft, vilket bidrog till en bättre förbränning av dieselbränslet och därmed renare avgaser.

Växellådan hade 4 växelsteg, men på maskiner sålda i Sverige medförde lagkrav att växel 4 var spärrad för att kunna begränsa hastigheten till 28 km/h. Momentomvandlaren i transmissionen gav en möjlig momentförstoring på 2,86 gånger vilket gjorde maskinen reaktionssnabb.

Detta drivaggregat användes i olika utställningssammanhang. Under många år därefter var det utställt i ett av trapphusen vid tillverkningsfabriken i Eskilstuna innan det 2011 införlivades i museets samlingar.

Dubbelklicka på bilden för att förstora

Benämning                             Motor och transmission till lastmaskin 4400

Motor/typ                               Volvo TD60B. Rak 6-cylindrig, 4-takts                                                                      direktinsprutad dieselmotor med                                                                            turboladdning

Cylindervolym                        6,0 dm³

Effekt                                       105 kW (143 hp) SAE vid 2 100 r/min

Transmission/typ                  Volvo BM HT 100. Helautomatisk power-shift-                                                    växellåda med dropbox.

                                                   Antal växlar fram/back: 4/4

Vikt hela aggregatet            830 kg

Klicka på bilden för att återgå