Användningsområde

 

Olika utföranden av transmissionstypen användes i dumper A35 och A30.

A35 hade PT 1660 mellan 1987 och 1992, därefter PT 1662 till 1996.

A30 hade PT 1660 mellan 1990 och 1992, PT 1661 till 1996 och därefter PT 1663.

Denna transmission är ett demonstrationsexemplar som bl.a. har används i reklamen för den s.k. Reman-verksamheten (försäljning av fabriksrenoverade komponenter).


Historik

Motorns utgående vridmoment överfördes till transmissionen och förstärktes av momentomvandlaren. Den hade frihjulsstator och direktkoppling (lock-up). Vid vissa hastigheter och belastningar kopplades den hydrauliska momentöverföringen automatiskt bort och en mekanisk momentöverföring erhölls.

Växlingarna styrdes av växelväljarens läge och en elektronisk styrenhet. Växelkopplingen reglerades av ett elektro-hydrauliskt reglersystem.

Transmissionen hade en inbyggd hydraulisk broms, s.k. retarder.

Dubbelklicka på bilden för att förstora

Volvo Powertronic PT 1660

 

Typ                       Elektronisk styrd helautomatisk planetväxellåda med 6 växlar                              framåt och 1 eller 2 växlar bakåt beroende på utföringsform