Historik

Volvo BM P313 är en prototyp som användes i utvecklingsarbetet av en ny stor lastmaskin.
Endast ett exemplar togs fram. Maskinen utnyttjades för omfattande mätningar av bl a hållfasthet, värmetålighet, lyft- och brytkrafter, m.m. samt studier av förarkomfort, kapacitet och servicevänlighet.

Efter de inledande provningarna kördes maskinen praktisk i grus- och gruvhantering under sammanlagt 5 645 timmar. Omdömena var härvid mycket positiva över maskinens funktion och prestanda samt över den goda kapaciteten och hanterbarheten hos den stora maskinen.

Vid bildandet av VME-koncernen 1985, då Volvo BM slogs samman med Clark Michigan, fanns emellertid redan i detta bolag maskiner i produktion i samma storleksklass som P313, och beslut togs därför att lägga ner P313-projektet.

Prototypen hade emellertid inte helt spelat ut sin roll utan den har senare använts som provmaskin för drivlinekomponenter och körts ytterligare 2 854 timmar med annan motor, transmission och axlar. Avsikten är att återställa maskinen med originalkomponenterna ovan.

Volvo BM P313 (kallas även 4700)
 

Tillverkningsår                           1982

Motor                                          Volvo TD 121 G

Motoreffekt                                260 kW

Växellåda                                    P 4050, automatic power shift, Totalt fem                                                                  växlar framåt och tre bakåt, maxhastighet 35                                                            km/tim

Axlar                                            AH 80

Däckdimension                         29,5 x 29"

Hydraulsystem                          LS, arbetstryck 270 bar chock

Chocktryck lyft / bryt                300 / 350 bar

Tipplast, rak m 5 m³ skopa      20,5 ton

Arbetslast                                   9 ton

Maskinvikt                                  34,1 ton

Övrigt                                          Fällbar hytt (hydrauliskt) och delbar hytt